PROTEZIONI

PARAURTI ANTERIORE SCATOLATO RAPTOR 4X4 PER SUZUKI JIMNY

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Modello BF.

Robustissimo paraurti in acciaio con portaverricello per Suzuki Jimny, monta su tutti i modelli benzina.

Grazie alla forma ed alla posizione nettamente rialzata permette di montare gomme maggiorate ed un aumento dell'angolo di attacco del veicolo.

A-bar imbullonata, facilmente smontabile.

Consigliato un verricello di ridotte dimensioni, come il 4500lb black compatto Tyrex.

NB. Specificare se la macchina presenta un body lift, ed eventualmente l'altezza.

PARAURTI POSTERIORE SCATOLATO PER SUZUKI JIMNY

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Modello BF.

Robustissimo paraurti posteriore per Suzuki Jimny, costruito in acciaio e verniciato a polvere nera.

L'alloggiamento dei fari incassato permette una maggiore protezione di quest'ultimi in fuoristrada. La forma e l'altezza da terra permette di poter montare gomme maggiorate oltre che un aumento dell'angolo di uscita del veicolo.

Monta su tutti i modelli, benzina e diesel.

NB. Specificare se la macchina presenta un bodylift, ed eventualmente l'altezza.

PROTEZIONE PARAPUNTONI ANTERIORE E POSTERIORE JIMNY SIERRA

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Prodotto Raptor 4x4.

4 robuste protezioni parapuntoni lato telaio per Suzuki Jimny, tutti i modelli.

SOTTOPORTA TUBOLARI JIMNY

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SOTTOPORTA TUBOLARI CON RINFORZO JIMNY

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Verniciato a polvere nera.

PARADIFFERENZIALE ANTERIORE SUZUKI JIMNY

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Zincato giallo o verniciato nero.

Questo paradifferenziale è costruito in acciaio spessore 6 mm.. Posteriormente è fissato a 4 bulloni della pera del differenziale (vengono dati in dotazione 4 bulloni più lunghi da sostituire a quelli di serie). Lateralmente è fissato mediante una parte di 8 mm. di spessore ad una piastra opportunamente sagomata con spessore 6 mm. che si ancora ai due bulloni del puntone destro. Viene anche fornita un’altra piastra da interporre tra la piastra precedente e il ponte in modo da recuperare piccole differenze d’assemblaggio.

PARADIFFERENZIALE POSTERIORE SUZUKI JIMNY

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Zincato giallo o verniciato nero.

Idoneo per Jimny Sierra dal 2018.

E'costruito in acciaio con spessore 6 mm. e, come l’anteriore, è ancorato ai 4 bulloni della pera differenziale(anche in questo caso vengono forniti dei bulloni più lunghi da sostituire a quelli di serie). Nella parte anteriore, che si prolunga per creare una protezione fino al giunto dell’albero di trasmissione, viene fissato mediante due bulloni ad una piastra opportunamente sagomata di 8 mm. di spessore situata nella parte alta del differenziale